产品的使用流程是：
生成车票：进入滴滴出行App的车票页面，选择车票封面、输入对方的手机号和打车目的地即可生成一张车票。
赠送车票：通过微信可以将车票发送给他人。
接收车票：对方点击链接，即可接收车票。
使用车票：在车票有效期内，点击车票链接即可指定出发地、一键打车。行程结束后，车费由赠票人支付。
可见，产品的流程倒不复杂。
今天，我们结合这个产品，谈谈产品思维和自传播策略。
下面我们就结合这个产品，来谈谈产品的需求、体验设计以及自传播的话题。
产品-传播金字塔模型
对滴滴车票的分析
需求和体验——送父母 从研讨会的介绍和产品宣传页面来看，滴滴车票面向的人群是“不方便打车的父母和朋友”、体验是车票接收方“无需下载注册、无需支付车费”。 我们先来说说，父母使用车票的需求和体验问题。 乍看起来，这个产品对于手机操作不太娴熟的父母来说，非常合适。 但结合人群生活习惯、使用场景、操作流程等方面做全方位的仔细分析，你会发现用户需求和产品体验方面是存在很多问题的。 然而，这种思维方式是很多人所欠缺的，大家的逻辑思维往往只停留在第一层——“操作方便→适合老人”，于是就拍手叫好，而不会更加深入地思考可行性。 一般而言，退休之后安享晚年的父母们，其出行习惯相对固定，基本上是在“家、公园、菜市场/超市、医院”几个地点之间往返。日积月累下来，他们都有了熟悉的出行方式。 加上父母们普遍有着节俭的生活习惯，以及老年人乘车优待等政策的存在，使得公交成了他们首选的、熟悉的出行方式。 因此，父母们基本上都不舍得、也觉得没必要花钱打车。 当然你会说存在紧急情况需要用车，比如疾病发作。但那时候的第一选择应该是打120叫救护车，而不是翻微信找滴滴车票。 可见，父母使用车票的需求很弱。 不过，现在我们还是假设需求存在，来看看产品体验是否靠谱。 即使父母因为某些原因临时要打车，你会发现当前的产品设计是不合理的。 因为车票的发起方在儿女那里，所以父母必须先联系到儿女，让对方立刻生成车票发过来——这显然太麻烦了。如果目的地不是儿女熟知的地点，那沟通起来更是费劲。 当然你可以说提前把车票生成好，发给父母备用。但这还是有问题，一方面车票是有有效期的（3个月），另外一方面，车票会跟其他微信聊天信息混在一起，容易被误删或者被淹没而找不到了。 再退一步说，假设父母找到车票打车了，你会发现，出发点的确定也存在很多问题。首先，父母手机的GPS定位当时可用的几率比较低，其次，如果要手动在地图界面上点选位置，那困难就更大了。需求和体验——送爱人/朋友
送爱人这个需求也是非常小众的，情侣间图各新鲜、偶尔玩一回倒是有可能，但长期大量使用的几率是比较低的。 送朋友的场景有可能存在，但最好的场景是“一对多”而不是“一对一”。 不过，按照目前的产品设计，要给多个人送车票，会非常麻烦。对每个人，你都需要重复一遍“选择封面、确定目的地、填入手机号、微信发送”等几个操作。 如何改进 通过前面的分析可以看出，从需求层面来说，父母用车票的困难很大。 即使这个需求存在且强烈，要真正地孝顺父母，让父母安心、方便打车，产品还需要很多改进。 增加“出发地/目的地预设”功能：儿女提前将“家、公园、菜市场/超市、医院” 等常见地点设置好。父母在使用时，只需要根据名称选择下即可（同时可以GPS定位辅助选择出发地）。甚至可以给出一个列表，用醒目的字体和图标，将常见的路线列出来，父母点击一下即可叫车。 车票改为“长期、多次使用”：当前设计的“有效期3个月、单次使用”的车票可用性太差，可以改为长期有效、多次使用，比如半年、一年内多次使用。这样父母每次想打车的时候，点开同一张车票就能用，而不是用完一次就得跟孩子再要一张。真正的需求在哪里？体验、传播该怎样设计？
既然父母使用车票的需求和体验都不靠谱，那我们尝试给出一些合理的使用场景和产品改进建议。 首先，根据个人判断，有两个场景比较适合滴滴车票这个产品，那就是“商务接待”和“活动邀请”。 需求和体验1：商务接待 对于商务接待，可以分为以下几种情况： 高级待遇：接待方专人、专车全程陪护 → 无需滴滴车票 中级待遇：接待方只派司机开车过来接 → 无需滴滴车票 一般待遇：接待方本身没有车或者不方便出车，但会帮忙打车 → 需要滴滴车票 可见，第三种情况正是“滴滴车票”的适用场景。 客人抵达前，给客人发一张出差期间可用的车票（可以根据情况，限定打车次数）。 这样做的好处是，免去了客人“垫付、给发票”，接待方“报销、返还车费”的繁琐流程。 如果体验做的好一些的话，可以在车票中预设好“酒店、会场、机场、车站”等地点，方便客人打车时选择，这样会让客人感到很贴心。 需求和体验2：活动邀请 活动邀请这个场景不仅包含真实的、高频的需求，还有一个好处，就是这个场景可以实现“一对多”的曝光，加速产品的传播。 活动邀请的场景，可以细分为两种情况： 请人帮忙：就像那天滴滴研讨会邀请大家过来帮忙出谋划策一样，当主办方邀请别人过来帮忙的时候，可以提前建一个微信群，发一张往返车票以表示诚意，需要的人点击可以领取。 商业活动：新店开业、粉丝聚会等等很多活动当中都可以用，商家可以在活动中附上。这样，滴滴车票的场景就更宽了，类似一种新颖的企业营销工具。 对应这两个场景，产品的具体做法是实现一个“多人车票”，这样将车票发到群里，一次就能让几十上百的人接触、体验到滴滴车票。 同时，还顺带解决几个问题： 车票的生成和发送。省去了人太多的情况下，生成、发送车票的大量重复劳动。 活动地点的通知。车票中预设了目的地，这样就无需反复通知。 掌握到达情况。可以根据具体情况，显示大家的到达状态：使用车票打车前往的人的实时位置，或者保护隐私的话只显示距离/预估用时。 资金风险 事情总有两面性，问题的解决会带来新的问题。 比如，相比现在的一次性车票，“商务接待”和“活动邀请”的场景由于要实现多次、多人车票，所以资金风险会加大——乘车行程结束后，对赠送人扣款失败的话，损失就更大。 解决方法是：一方面可以对赠送人的信用做相应的要求，另外一方面，对于企业方的话，可以要求预存车费等。 借力传播 谈完用户需求和产品体验，再来说说营销推广的问题。 在产品支持“多人车票”的前提下，可以“借力传播”，打造出类似“4小时逃离北上广”的有创意和影响力的大事件。 比如，可以策划出“快抢滴滴车票，1小时内打车来见XX明星/来XX快闪”等类型的活动：参与者打开页面抢车票，打车去见偶像或者参与有趣的活动、聚会等等。 这样，就可以做很多有创意的co-branding活动，这同时也是滴滴车票的推广机会。 自带传播 如果实现了上述“商务接待”和“活动邀请”两个场景，尤其是后者的话，产品就有“自带传播”的能力了。 因为活动邀请是高频、刚需的事情，而且是一对多的环节，所以滴滴车票的产品能够迅速实现自传播。 此外，可以应用产品自传播的方法论，为这个产品植入更多的自传播基因，激发更多人在获得车票、打车时，分享到朋友圈。 然而，因为目前的产品太过于功能化、缺乏趣味，加之滴滴车票目前只能打到车型档次较低的“快车”，这样的打车体验不能作为“社交货币”，很难激发大家分享到朋友圈，因此要想点办法。 比如，可以使用“植入彩蛋/打造超预期体验”的自传播策略，即从“车辆、司机、目的地”三个方面来考虑，并结合相应的节日来进行策划，激发用户自传播。 车辆：给出一些非常酷炫的车辆，比如可以打到豪华车、个性车（卡通主题的车辆）等。 司机：帅哥、美女司机，或者穿着特定主题的服装。 目的地：可以做“神秘车票”活动，目的地和任务都随机，有点类似于“4小时逃离北上广”。 结语 本文结合新发布的滴滴车票这个产品，以“产品-传播金字塔模型”，就“需求的把握、体验的设计以及传播机制的建立”，进行了探讨。 用户需求：送老人、爱人、朋友的需求不够强，可以尝试“商务接待”、“活动邀请”等需求场景。 产品体验：“单次、短期、限定手机号和目的地”的设计，使用起来不够方便。可以依据“商务接待”、“活动邀请”等场景，改为“多次、长期/短期、一对多”的模式。 借力传播：运用co-branding、事件营销的手段，打造限时、有趣的活动，让更多的人使用车票。 自带传播：通过“植入彩蛋/打造超预期体验”等策略，为平淡的产品功能植入自传播机制，尽量激发用户在接收到车票、打到车等时刻分享到朋友圈，从而实现“让产品自己会说话”的目标。 由此可见，尽管滴滴车票只是一个小产品，并不是滴滴出行的核心功能，但要把这样的产品做好并不容易。 总的来说，要把握好用户需求、做好产品体验，需要有极强的场景思维、逻辑推理以及关注细节的能力。而这些能力并不是做了产品经理就能具备的，还需要在日常生活的时时处处去观察和思考。 正所谓，“台上一分钟、台下十年功”、“功夫在平时”。 本文作者@朱百宁 文章来源：青瓜传媒 爱盈利（aiyingli.com）移动互联网最具影响力的盈利指导网站。定位于服务移动互联网创业者，移动盈利指导。我们的目标是让盈利目标清晰可见！降低门槛，让缺乏经验、资金有限的个人和团队获得经验和机会，提高热情，激发产品。【转载说明】 若上述素材出现侵权，请及时联系我们删除及进行处理：8088013@qq.com
