聊直通车之前，我要送给大家三句话：
1、有一手好牌打得好并不牛逼，牛逼的是，拿着一手烂牌却打得好。
把一个点击率跟转化率都很好的裸车开得很漂亮，并不牛逼。评判一个车手牛逼不牛逼的标准，在于他把能把裸车的数据优化到什么程度。对于整体账户的节奏把控能力如何。
聊直通车之前，我要送给大家三句话：
1、有一手好牌打得好并不牛逼，牛逼的是，拿着一手烂牌却打得好。
把一个点击率跟转化率都很好的裸车开得很漂亮，并不牛逼。评判一个车手牛逼不牛逼的标准，在于他把能把裸车的数据优化到什么程度。对于整体账户的节奏把控能力如何。
2、无论直通车怎么优化，PPC永远都优化不到0。付费拉动免费，PPC才是0。
直通车不是最终的目的，自然搜索才是最终的目的。因为无线直通车PPC很大程度取决于点击率，而自然搜索的增速很大程度取决于点击反馈（可以理解为转化率），所以有一些点击率差，转化率好的直通车，就算亏得厉害，也建议不要跟别人比PPC或ROI，埋头做自己即可。最终结果看整体，也不会太差。
3、抛开点击量谈PPC，都是耍流氓。
不要过多去关注PPC，如果我们希望通过直通车带来自然搜索，那么我们首先应该关注的是直通车带来的成交单是否达到我们的要求。在这个基础上，再谈PPC。
譬如6月中旬帮朋友优化一个直通车，从PPC1.7，每天3000多个点击量。优化到PPC0.94，每天7000的点击量。
后面他请了代运营公司，代运营公司一看，就说，PPC可以降低一半。然后他就让代运营公司去做。
代运营公司直接把出价降低了一半，实现了PPC降低了50%。。。
所以，离开点击量谈PPC，都是扯淡。你只要愿意放弃追求更多的点击量，PPC一定会降！这样的车子，没有太多意义。
我长得这么帅，为什么直通车开得不好呢？
是不是很多人也曾经有个这样的想法，同样的图，同样的款。为什么有些人能把直通车开得很6，有些人开得却不行？
明明我就长得比车神帅好么~
这个问题很伤感，直通车到底有什么秘密呢？
我总结一下直通车需要做的三个事情：
1、把握账户权重。
2、优化数据。
3、节奏。
那么，今天的案例，就给大家分享这个直通车是如何做这三个事情。
分享之前，先说一些这个直通车的基础数据：
1、上车时基础销量200件，0评价。
2、裸车点击率为行业1.3-1.5倍。（行业点击率4.5-4.8%）
3、转化率大概为行业的0.4-0.5倍。（行业转化率5%）
分享之前，我们先看看上车15天的数据。
第一阶段，跑款上分。
1、非标可以通过前几天，不断提高出价，来提升展现、点击量、成交量的方法，来拉动账户的权重。
从而实现涨分（10分）。
正常来说，神款两天上分，普通好款三天上分，稍微次一些的四天上分。四天不能上分的款，没法谈PPC。
这样粗暴的操作方式，可以快速甄别一个款，是否合适开直通车。
当然圈子里，也有一些先通过刷车或者其他非正常行为涨分，然后测图测款的车手。这个问题我跟几个朋友讨论过，结论是情况不一样。
有些人，只有几个款，必须做，不做没得做。而对于我来说，每个月上新60多款，我没有必要也没有精力太过于纠结某个款。
所以我的操作方式是：三天野蛮跑款，要么涨分，要么死。
而这个款，是在第三天晚上11.30分（我习惯会在晚上11点后看全天的直通车，可以看到关键字在各个时段的数据，方便调整时段），大部分关键字涨上10分的。勉勉强强，算合适开车。
账户权重是怎么回事，我们改天再聊，反正我们通过前三天的不断加价，可以实现提高账户权重。而账户权重会反向提高关键字权重。
在去年流行的刷爆直通车技法，就是通过刷爆关键字质量分，然后关键字带动账户权重爆炸，账户权重反向拉动关键字质量分。这个时候添加的所有关键字，全部都是10分。
这个事情顺带一谈，不做赘诉。
2、充分收集数据。
开车之前，我建议大家先做收集自定义人群跟天气人群的数据。
我建议，首先：
1）自定义人群全部调2%，天气人群调1%
2）自定义人群调2%，天气人群调3%。
如果没有步骤2），那么你基本收集不到天气人群的数据，建议大家实测一下。
第二阶段，优化账户数据。
去年就开始混我知乎群的小伙伴们，应该听我讲过直通车数据如何精细化优化。
整体来说，影响直通车数据的，就四个维度：地域 时段 人群 关键字。
本次分享的案例，地域优化没有做，时段凭感觉瞎搞，主要做了人群跟关键字的优化。
15天人群数据如下：
大家可以看到不同的人群，点击率 转化率都会呈现比较大的差异化。
而这个差异化，就是我们优化直通车人群的基础。通过对优质人群重点展现，垃圾人群降低展现，我们可以实现直通车点击率跟转化率的提高。
请看人群优化结果：点击率
接着我们看关键字的优化结果。
对于这个直通车，因为裸车数据实在太差，所以我需要一直很小心翼翼把握整体的账户权重不要崩溃。那么我整个调整，都是围绕账户权重来进行。想要更好的免费学习淘宝运营在群：133988566可以帮助您
这上面圈出来的几个出价中，0.2代表放弃，0.7代表重点拉升。
有意思的是，其中一个0.2的关键字，ROI2.72是赚钱的。但是这样的关键字会拉低我的账户权重，所以我直接放弃。对于这个计划而言，关注整体比关注某个词来的重要。
在直通车前期，不要过于关注ROI，还没到关注ROI的时间。
我们更多是关注关键字的点击率及转化率，来决定这个关键字采取什么策略。
直通车的关键字一定是不断更新淘汰的。
我们也可以看看我的这个直通车第一周跟第三周的关键字差别。
如果没有快速地淘汰，并且重点培养有潜质的关键字。那么这个直通车培养的进度跟结果，可能未必理想。
很多新手往往喜欢犯的一个错误是：看哪个关键字出价低，点击多，就培养哪个关键字。
我出示的两份关键字数据图，只是为了说明一个问题：我们最初遇到的那个人，也许喜欢，但不一定是最好的。
第三阶段：关注点击量还是ROI？
前面我们通过10-15天，已经把直通车的数据优化到一定的程度，账户的权重也相对比较稳定了。
那么，第三阶段就开始出现因人而异了。
如果款式的表现非常棒，在市场中有非常大的优势，那么这个时间应该重点关注点击量。寻找同行竞品的成交量，贴身肉搏。
而我这个款，属于第二种。款式没有太大的竞争力，所以我选择了ROI，也就是开赚钱车。/(ㄒoㄒ)/~~
整个操作中间有一个小插曲，也顺带分享一下：
在这个款第三天上分以后，第四天我全天操作了5次降价。关于这个节点，也跟几个朋友讨论过，很少有人在涨分以后降价降得跟我一样狂暴，直接从2块多拉到一块二。
很多人不喜欢在涨分后降价的原因，是因为降价会降低展现量，从而导致质量分下降。
但是也有一些人没有及时降价，从而导致质量也会下降。
这里面涉及到直通车的权重因素，原理并不重要，但是结论很重要：涨分后维持关键字的展现在一个幅度，不要过高或者过低，即可。降价不降价，只是外象，而非内因。
5.14日当天，5次降价的结果。还好我降价了，不然展现拉都拉不住。/(ㄒoㄒ)/~~
最后，很荣幸你能听我讲了这么多废话。
希望我的分享你可以有所借鉴。
如果你是新手，那么我在知乎说过的一句话也希望分享与你：
技而不止于技。
譬如我在群里分享完以后，很多人跑来问我：
我的人群不是跟你一样调30-55%，有没有问题？
我有一个关键字很赚钱，但是点击率很差，要不要删除？等等。
我希望我的分享是给你带来了解更多人操作直通车的方法跟想法，而不是让你找到一个可以复制的模板。
甚至包括我操作的每一款直通车的套路跟方法都不大一样。
技而不止于技，是为道。想要更好的免费学习淘宝运营在群：133988566可以帮助您，每天都会有资料视频跟新
1、有一手好牌打得好并不牛逼，牛逼的是，拿着一手烂牌却打得好。
把一个点击率跟转化率都很好的裸车开得很漂亮，并不牛逼。评判一个车手牛逼不牛逼的标准，在于他把能把裸车的数据优化到什么程度。对于整体账户的节奏把控能力如何。
2、无论直通车怎么优化，PPC永远都优化不到0。付费拉动免费，PPC才是0。
直通车不是最终的目的，自然搜索才是最终的目的。因为无线直通车PPC很大程度取决于点击率，而自然搜索的增速很大程度取决于点击反馈（可以理解为转化率），所以有一些点击率差，转化率好的直通车，就算亏得厉害，也建议不要跟别人比PPC或ROI，埋头做自己即可。最终结果看整体，也不会太差。
3、抛开点击量谈PPC，都是耍流氓。
不要过多去关注PPC，如果我们希望通过直通车带来自然搜索，那么我们首先应该关注的是直通车带来的成交单是否达到我们的要求。在这个基础上，再谈PPC。
譬如6月中旬帮朋友优化一个直通车，从PPC1.7，每天3000多个点击量。优化到PPC0.94，每天7000的点击量。
后面他请了代运营公司，代运营公司一看，就说，PPC可以降低一半。然后他就让代运营公司去做。
代运营公司直接把出价降低了一半，实现了PPC降低了50%。。。
所以，离开点击量谈PPC，都是扯淡。你只要愿意放弃追求更多的点击量，PPC一定会降！这样的车子，没有太多意义。
我长得这么帅，为什么直通车开得不好呢？
是不是很多人也曾经有个这样的想法，同样的图，同样的款。为什么有些人能把直通车开得很6，有些人开得却不行？
明明我就长得比车神帅好么~
这个问题很伤感，直通车到底有什么秘密呢？
我总结一下直通车需要做的三个事情：
1、把握账户权重。
2、优化数据。
3、节奏。
那么，今天的案例，就给大家分享这个直通车是如何做这三个事情。
分享之前，先说一些这个直通车的基础数据：
1、上车时基础销量200件，0评价。
2、裸车点击率为行业1.3-1.5倍。（行业点击率4.5-4.8%）
3、转化率大概为行业的0.4-0.5倍。（行业转化率5%）
分享之前，我们先看看上车15天的数据。
第一阶段，跑款上分。
1、非标可以通过前几天，不断提高出价，来提升展现、点击量、成交量的方法，来拉动账户的权重。
从而实现涨分（10分）。
正常来说，神款两天上分，普通好款三天上分，稍微次一些的四天上分。四天不能上分的款，没法谈PPC。
这样粗暴的操作方式，可以快速甄别一个款，是否合适开直通车。
当然圈子里，也有一些先通过刷车或者其他非正常行为涨分，然后测图测款的车手。这个问题我跟几个朋友讨论过，结论是情况不一样。
有些人，只有几个款，必须做，不做没得做。而对于我来说，每个月上新60多款，我没有必要也没有精力太过于纠结某个款。
所以我的操作方式是：三天野蛮跑款，要么涨分，要么死。
而这个款，是在第三天晚上11.30分（我习惯会在晚上11点后看全天的直通车，可以看到关键字在各个时段的数据，方便调整时段），大部分关键字涨上10分的。勉勉强强，算合适开车。
账户权重是怎么回事，我们改天再聊，反正我们通过前三天的不断加价，可以实现提高账户权重。而账户权重会反向提高关键字权重。
在去年流行的刷爆直通车技法，就是通过刷爆关键字质量分，然后关键字带动账户权重爆炸，账户权重反向拉动关键字质量分。这个时候添加的所有关键字，全部都是10分。
这个事情顺带一谈，不做赘诉。
2、充分收集数据。
开车之前，我建议大家先做收集自定义人群跟天气人群的数据。
我建议，首先：
1）自定义人群全部调2%，天气人群调1%
2）自定义人群调2%，天气人群调3%。
如果没有步骤2），那么你基本收集不到天气人群的数据，建议大家实测一下。
第二阶段，优化账户数据。
去年就开始混我知乎群的小伙伴们，应该听我讲过直通车数据如何精细化优化。
整体来说，影响直通车数据的，就四个维度：地域 时段 人群 关键字。
本次分享的案例，地域优化没有做，时段凭感觉瞎搞，主要做了人群跟关键字的优化。
15天人群数据如下：
大家可以看到不同的人群，点击率 转化率都会呈现比较大的差异化。
而这个差异化，就是我们优化直通车人群的基础。通过对优质人群重点展现，垃圾人群降低展现，我们可以实现直通车点击率跟转化率的提高。
请看人群优化结果：点击率
接着我们看关键字的优化结果。
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有意思的是，其中一个0.2的关键字，ROI2.72是赚钱的。但是这样的关键字会拉低我的账户权重，所以我直接放弃。对于这个计划而言，关注整体比关注某个词来的重要。
在直通车前期，不要过于关注ROI，还没到关注ROI的时间。
我们更多是关注关键字的点击率及转化率，来决定这个关键字采取什么策略。
直通车的关键字一定是不断更新淘汰的。
我们也可以看看我的这个直通车第一周跟第三周的关键字差别。
如果没有快速地淘汰，并且重点培养有潜质的关键字。那么这个直通车培养的进度跟结果，可能未必理想。
很多新手往往喜欢犯的一个错误是：看哪个关键字出价低，点击多，就培养哪个关键字。
我出示的两份关键字数据图，只是为了说明一个问题：我们最初遇到的那个人，也许喜欢，但不一定是最好的。
第三阶段：关注点击量还是ROI？
前面我们通过10-15天，已经把直通车的数据优化到一定的程度，账户的权重也相对比较稳定了。
那么，第三阶段就开始出现因人而异了。
如果款式的表现非常棒，在市场中有非常大的优势，那么这个时间应该重点关注点击量。寻找同行竞品的成交量，贴身肉搏。
而我这个款，属于第二种。款式没有太大的竞争力，所以我选择了ROI，也就是开赚钱车。/(ㄒoㄒ)/~~
整个操作中间有一个小插曲，也顺带分享一下：
在这个款第三天上分以后，第四天我全天操作了5次降价。关于这个节点，也跟几个朋友讨论过，很少有人在涨分以后降价降得跟我一样狂暴，直接从2块多拉到一块二。
很多人不喜欢在涨分后降价的原因，是因为降价会降低展现量，从而导致质量分下降。
但是也有一些人没有及时降价，从而导致质量也会下降。
这里面涉及到直通车的权重因素，原理并不重要，但是结论很重要：涨分后维持关键字的展现在一个幅度，不要过高或者过低，即可。降价不降价，只是外象，而非内因。
5.14日当天，5次降价的结果。还好我降价了，不然展现拉都拉不住。/(ㄒoㄒ)/~~
最后，很荣幸你能听我讲了这么多废话。
希望我的分享你可以有所借鉴。
如果你是新手，那么我在知乎说过的一句话也希望分享与你：
技而不止于技。
譬如我在群里分享完以后，很多人跑来问我：
我的人群不是跟你一样调30-55%，有没有问题？
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