消息人士周四透露，美国打车应用Uber正启动新一轮的融资计划，本轮融资对该公司的估值将超过100亿美元。Uber在去年曾完成2.58亿美元的融资，该轮融资对Uber的估值为35亿美元。
消息人士透露，Uber当前正与新私募投资人就融资事宜进行谈判，考虑募集不到10亿美元的资金。不过该消息称，Uber的融资规模和估值可能会进行调整。截至目前，Uber发言人对此消息未予置评。
如果Uber能够以超过100亿美元的估值募集到资金，这家公司也将会加入被外界称为的“百亿美元封闭型控股公司俱乐部。”这个俱乐部的成员目前包括了美国在线房屋租赁网站Airbnb，以及最近以100亿美元估值融资的在线存储服务提供商Dropbox。除上述公司之外，大数据挖掘分析公司Palantir Technologies去年年底也曾考虑以至少90亿美元的估值进行融资。100亿美元的估值是个什么概念?彭博社的统计数据显示，在标准普尔500指数成份股中，科技公司的平均市值约为160亿美元。
有关硅谷当前是否已进入新一轮泡沫期的话题成为近来市场争论的焦点之一。虽然目前进行首次公开招股的科技公司数量少于上世纪90年代末网络股泡沫时期，但是市场调研公司CB Insights的统计数据则显示，今年第一季度风险投资公司向科技创新企业投资了100亿美元资金，为自2001年第二季度以来的最高值。律师事务所Fenwick & West的统计数据则显示，科技创新公司在第一季度的融资估值，也创出自2004年以来的最高值。
消息人士透露，Uber将利用本轮融资获得的资金支持期业务增长和扩张。这家公司在今年3月从高盛挖来卡梅隆·鲍茨施尔(Cameron Poetzscher)，出任其企业发展主管。鲍茨施尔曾负责高盛在旧金山的并购与收购业务。
Uber由查韦斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)和加瑞特·坎普(Garrett Camp)创办于2009年。他们当时的创意是让用户用智能手机呼叫最近的电召车，然后在前往目的地的过程中在地图上追踪进程。打车结束后，该服务会通过顾客预先输入的信用卡信息自动支付给司机补贴，无需再单独给小费。这种体验十分简单，也令人非常愉悦，免去了在路边打车的繁琐程序。
Uber此前已通过数轮融资从Benchmark、德太投资、谷歌(微博)风投(Google Ventures)等风险投资公司手中募集到3.075亿美元资金。Uber目前已向全球的115座城市推出了服务，拥有900名员工。Uber向驾驶员收取20%的收入作为佣金。
Uber的愿景
Uber首席执行官卡拉尼克在此前发布的博客中表示，“我们的愿景是打造一家致力于改变全球城市中心交通和物流的科技公司，获得这笔融资让我们能够把这一切变为现实。”
Uber不仅拥有豪华轿车和奢侈型轿车的高端服务，也拥有低价选择。该公司近期在纽约曼哈顿推出了快递服务，未来可能把该项服务扩展至其它城市。自创办至今，Uber与竞争对手们一直面临着诸多的挑战。Uber的主要竞争对手Lyft在今年4月募集到2.5亿美元资金，把自己的拼车服务扩展至60座美国城市。Lyft的现金储备能够让这家公司向乘客提供补贴，从而引发了与Uber之间的价格战。
此外，Uber还面临着一系列的监管挑战。伦敦出粗车行业当前正筹划在下月举行1万人的大罢工，以反对Uber服务。此前，欧洲已有多个城市的出租车行业举行反对Uber的大罢工。
