估计大家都被微信“小程序”刷屏了吧？
翻阅各大媒体，看好小程序、唱衰APP的声音层出不穷，然而，事实真的是这样吗？
事实上，小程序只是一个功能相对简单的轻应用，在很多功能体验方面其实比不过APP。它的出现，也并不是为了取代APP，而是要为腾讯打造一个更完整的微信生态体系，增加微信用户的粘性和活跃度。
在这样的逻辑前提下，无论你是想赶着风口做小程序，还是坚守阵地继续做微信公众号、APP，都有其中的合理之处。只是，新的时代已经到来，大家都要开始改变了。
小程序可能没有说得那么好用
1. 内存是省了，但不适感也增强了
微信小程序，其实还是依托微信这个APP所存在的一个轻应用，在我们已经习惯了在手机一级页面打开APP的情况下，不仅功能比不上APP，用起来也很不顺手。
以大众点评为例，使用APP你在手机页面上直接点击图标就好，而使用小程序则要打开微信，再在小程序的页面点击进入，而且功能又没有APP齐全，确实也是不太方便。
2. 产生冲突的页面切换
不少人都习惯一边聊微信一边用程序，以今日头条为例子，假如我一边用今日头条小程序看新闻一边聊微信，因为今日头条内置在微信里，每次回信息我都要退回到聊天界面，这也是非常不好的体验。
小程序根本不是用来取代APP的
当然不是，虽然小程序用起来还不大方便，一方面是因为它刚刚推出，各方面设计还有待改进，另一方面则在于，大家总爱拿它和手机APP比较，期待值被抬得很高。最关键的是，它根本不是用来取代APP的。
张小龙在微信公开课上列举了两个小程序使用的场景：
1、在公交车站，你扫一下公交站牌的二维码就可以了解下一辆公交车的到站时间。
2、在汽车站，扫一下汽车站的二维码就可以购买车票，而不用排长队。
譬如我想买车票，想查一下今天的天气，我们没流量下载一个APP，也不需要使用它里面的所有服务，我只是需要里面的一项服务，用完就不会再用——这时候小程序是比APP方便的。
可以说，小程序对于自己的定位是实现“用微信连接一切”的愿望。是帮助整个微信打造一个更完整的生态，帮助商家打通线上线下的场景。
因此，现在的小程序，基本都是偏低频的简单工具，比如滴滴打车、摩拜单车等等。
而且，小程序的界面和功能都简单得要命，譬如同程旅游的小程序，只有订票和酒店两个选项，其他信息全无。
试问一句，阴阳师怎么做成小程序？
其实说“小程序取代APP”，仔细想想就会觉得很可笑。微信自己不就是个APP吗，它要如何被取代？
还有，作为一款APP，微信本身也是要依托iphone的App Store以及安卓应用市场存在的，而苹果和谷歌的移动生态就是由活跃在上面的APP支撑的。假如微信小程序是为了打造一个新的应用分发市场，那么苹果和谷歌还不赶紧下架微信？最终大家只会两败俱伤。
小程序来袭，该如何抉择？
你可以做一款算命的小程序，很少有人会专门为了算命下一个APP，即便下了用完之后也不会再用，而小程序的存在就可以让大家不用下载APP就能算命，也许会非常受欢迎。
对于APP开发者而言，小程序的出现也不是末日。当年微信出来时，微博和陌陌也被人预言要完蛋了，现在呢？微博靠大V和短视频，陌陌靠直播，又重新火起来了。
不过，小程序带来的冲击在所难免，APP还是要从“内容化”、“社区化”和“底层化”入手，一方面要用更优质的内容留住用户，同时强化社交元素，让内容消费者成为生产者，最后要从硬件着手抢占更多终端，抢占用户时间。
当然，对于一些偏工具、偏低频的APP而言，面对小程序的冲击存活的几率并不大。能够留下来的，往往都是一些内容生产能力强、能通过营销、赞赏等变现模式形成内容生态的APP。
爱盈利运营小咖秀给想要入局的新人们一句提醒
对用户而言，小程序更轻量，APP更全面，不同的产品形态，也就决定了不同的角色定位——每个人都会找到适合自己的鞋。
所以，作为创业者，我们不能有抛弃APP的想法，当然更更不能把全部筹码压在小程序上。唐一判断：只要手机依然是我们贴身的必备工具，那么建立在操作系统之上的APP仍然有着存在的必要性，而建立在微信APP上的小程序，可能会面临着其他小程序生态的竞争。
没错，小程序的这个风口我们可以去追，但是想追的人，肯定不止你一个。
与其随波逐流地跳进小程序的滚滚大流中，还是要先好好思考该如何取舍、如何做到有的放矢。
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