3月4日晚，全国人，大代表、腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾接受媒体访问，吸引了上百位记者前来采访。他透露今年两会提交了四份建议，均与互联网有关。他建议，政府部门应当加快移动互联网在民生领域的普及和应用，把“人与公共服务”通过数字化的方式全面连接起来，有助于解决看病难、教育资源不均衡以及防治雾霾等新老重大民生问题。
另外，马化腾还谈及了移动互联网等话题。他认为移动互联网就像过去的电一样，每个行业都可以利用，只要能在垂直细分领域找到用户痛点，创业就能成功。
近年来，腾讯的战略部署发生了很大的变化，先后将搜索、电商、输入法等卖掉。马化腾表示，现在更加聚焦在核心，“就是以通信和社交为核心平台，以微信和QQ为平台作为连接器，希望搭建一个最简单的连接，连接所有的人和资讯、服务。”
对于春节期间微信红包取得的成功，马化腾认为红包偏向社交，所以微信红包优势比较明显。“我主要给同事发红包，发了20多万元。”马化腾透露，B2C红包（比如央视的红包）是需要纳税20%。
移动互联网治理雾霾
访问开始，马化腾简单介绍了自己的四份建议。第一个建议是《关于以“互联网+”为驱动，推进我国经济社会创新发展的建议》。其希望利用互联网的平台，通过信息通信技术把互联网和各行各业、包括传统行业结合起来，在新的领域创造新的生态。马化腾建议，应当从顶层设计层面制定国家的“互联网+”发展战略。
第二个建议关于推进网络版权保护。“腾讯过去跟某些公司打了很多官司都胜诉了，最后就赔一点点，根本起不到警示约束作用。所以你会发现很多都是劣币驱逐良币，他明知违法，但是一算这个事情划得来，就做，这种风气是很可悲的。”
第三个建议是推进移动互联网信息无障碍建设。马化腾说：“有很多人以前是在电脑上使用支付，现在在这种大屏的触屏时代怎么办？这个需要手机操作系统和应用软件的配合，才能让盲人无障碍使用。国外其实建立了这个标准，但是我们国家还没有建立。”
最让记者们“津津乐道”的是，他的《关于运用移动互联网推进智慧民生发展的建议》。很多媒体报道称“用移动互联网治理雾霾”。
“移动互联网把很多过去政府有关部门大量的信息数据互联起来，改善民生。在很多领域比如互联网交通领域、教育领域等等。包括跟环保有关的，移动互联网都可以在这些地方发挥非常重要的作用。”马化腾说。
马化腾在建议中举例，各类空气质量监测APP让每个人都能实时了解空气质量情况从而提前做好出行准备，当发现污染空气的行为或现象时也可通过在线举报，实现全民监督。车载智能系统、定制公交等应用的广泛普及对于绿色出行、降低能耗方面也起到了重要作用。
作为全国人，大代表，马化腾还谈了自己履行职能的感受：“比如说以前在一些互联网犯罪的提案上，原来以为要10年才见效，后来发现两三年人，大法工委就批下来了。我觉得也更有信心了，也希望能提更多的建议。”
春节发了20多万红包
2015年春节期间，腾讯、阿里、百度都投入“红包大战”。从数据上看，腾讯的微信红包更胜一筹。微信红包在农历除夕至正月初五的收发总量为32.7亿次，其中除夕当日收发总数超过10亿次，是去年的200倍。
对此，马化腾表示互联网公司都不约而同看到移动支付领域的潜力，所以都往这方面努力。但具体到红包，因为更加偏向社交，都是发给亲朋好友，所以微信在这方面占据了比较明显的优势。
马化腾自曝，春节期间自己发了20多万元红包，主要发给同事。他还透露，类似于央视春晚的B2C微信红包需要缴纳20%的税，发5亿元红包，需缴税1亿元。不过亲朋好友之间发的红包不需要交税，因为限额在200元以下，数额很小。
“国外的谷歌、苹果也在拼命地做移动支付，国内的BAT三家也在很努力地做竞争。我想这些竞争都是比较良性的竞争，最终都是对消费者是很有利的。”马化腾坦言，微信红包确实为移动支付创造了一个特殊的场景，做移动支付的互联网公司会越来越多，腾讯只是做了一个零件、一个开放接口，具体能做成什么事情，很难想象。
打造移动互联网新生态
“我在很多场合都说，移动互联网就像电一样，过去有了电能让很多行业发生翻天覆地的变化，现在有了移动互联网，每个行业都可以拿来用，改造自己的行业。”马化腾表示，“互联网+”不仅正在全面应用到第三产业，形成了诸如互联网金融、互联网交通、互联网医疗、互联网教育等新业态，而且正在向第一和第二产业渗透。
他透露，微信作为移动互联网的重要产品，已经形成了一定规模的生态系统。2014年，微信拉动了约952亿元人民币的信息消费，带动社会就业超过1000万人。他预计，到2015年底，微信带动的信息消费将增长至1428亿元。
马化腾认为，互联网并不是完全颠覆传统行业，而是对其更新换代。他举例互联网交通，虽然各方还未达成共识，但滴滴、快的、Uber等带来的正面效果显著，改善了出行、增加了车辆利用率、提高效率、减少排放、对环保也有帮助。
“目前还遇到很多的问题，包括政策上的问题、竞争上的问题，包括怎么样才能更有效率，因为可能不只是专车，以后是不是在货运，甚至是送货都可以去利用移动互联网的交通运输来解决这个问题，我们看到国外Uber也在做很多的尝试。”互联网交通是新生事物，马化腾希望更多地去保护它而不是摧毁它。
马化腾认为，利用互联网的平台，利用信息通信技术，把互联网和包括传统行业在内的各行各业结合起来，能够在新的领域创造一种新的生态。“我觉得这是一个比较合理的、合法的生态发展。我相信甚至以后的工业互联网、物联网甚至农业都有可能，现在还比较遥远。但是我想每个行业、每个产业都可以利用移动互联网，可以为他所用。”
创业者别怕，腾讯是连接器、零部件
2月14日，腾讯投资的滴滴和阿里投资的快的正式合并，马化腾表示合并后腾讯只是新公司的股东之一，不会直接干涉垂直业务领域，“希望他们自己能够闯出来”。
在马化腾看来，现在的互联网创业环境非常好。“很多细分领域有大量的创业机会，只要抓到一个很细节的地方，怎么用信息技术提高人们的效率、改善人们的生活，能够解决一个痛点，就肯定能成功。特别是O2O跟传统生活结合这方面。”
现场记者提出，有创业者对腾讯进入细分领域感到“恐惧”。对此，马化腾回应称“并不需要忧虑和恐惧”，因为很多领域腾讯也做不了，比如说匿名社交。
“我们此前曾投资过一个小软件Same，很有意思，好像看不出什么潜力，但又透着未来感、科技感的东西。这类产品腾讯还是通过投资来做。腾讯的架构可能更适合做一些基础性的、平台性的、普世性的连接器，太深入的不适合我们来做。过去觉得只要跟我们有关的就不能放手，现在想得比较开。”
马化腾坦言，腾讯过去走了很多弯路，执行开放平台战略以来，把一些业务都砍掉、卖掉，包括搜索、电商、输入法等。他说：“我们经过这两年的实际痛苦经验得出的结论，所以现在坚定不移地往这方面走，希望成为所有创业者最好的合作伙伴。”
当被问到如何看待阿里市值远超其他互联网公司时。马化腾回应：“市值都是一时的，腾讯十几年前市值也不大，现在大了也不意味着什么，所以更关注的还是在一波波的浪潮面前，你怎么适应战略的潮流，做好自己这是最重要的。”
至于，腾讯未来扮演什么样的角色。马化腾清晰定位为“一个生态系统、连接器”，并且一直开放。
