有一个野路子出来的运营人，2015年末开始经营自己的公众号「运营控」。在公众号的红利末期，通过零散更新的40多篇文章获得7W+粉丝，平均一篇文章可以转化1500+粉丝，并成为了粉丝最多的运营个人公众号。

这个人就是怒马讲师飞鱼船长，他常常自嘲自己的运营生涯非常坎坷，经历了好多项目的失败。

然而这些失败并不可怕，相反这些失败的经历，如若能深入反思是非常有价值的。也许这才是「运营控」能写出那多直击运营人真实痛点干货的原因。

之前在怒马平台上，飞鱼船长多次分享了运营的好评课程，这次我们将带你了解他背后的成长故事。

一、初识运营

怒马：从行政，销售到互联网运营，你最初是怎么规划自己的职业生涯的？

 

船长：我刚毕业的时候没想着进互联网，在一个很传统的公司里，前期干过行政、销售、助理等一些杂七杂八的事情，很努力地做了很长时间，却没有什么进步，于是开始反思为什么自己进步很慢，最后辞职离开了那家公司。

选择运营并不是做了多好的职业规划，也是误打误撞，我才接触了运营。

之前在大学时组织过很多活动，我发现同学们很喜欢参加，而且比其他社团组织的活动黏性更高。后来刚好听到一个营销的讲座，发现营销所做的事情跟大学做过的活动有点像，之后就开始考虑转去做营销了。

后来找了一份所谓叫做市场营销的工作，进公司才知道是为一个在线论坛做运营，就那个时候才开始接触了运营。

现在回看以前，并没有什么好的规划，没有什么惊艳的开始，也没有多么辉煌的过程，都是一些失败的大坑。

大多数读者通过我的文章高估了我的实力，我也只是个坑踩得多了一点的运营前辈而已，远没有你们想的那么厉害。

二、深入思考带来的快速成长

怒马：工作中有没有走过什么坑？

船长：自己遇到最大的坑就是沉溺于自己的努力。

从小接受的思想都是「天道酬勤」、「梅花香自苦寒来」，这些观念往往使我每天很努力，也常常被自己的努力感动，但是努力了很久，才发现自己做的结果并不好。

在学校里也是如此，第一份工作也是如此，我比大多数人都努力，却总得不到与努力匹配的结果。

在学校里顶多是成绩高低，进入社会后，经常会发现在能力、经验、见识、财富上远远地被身边一些比我更年轻的人甩得好远，这让我深受打击。

怒马：后来是怎么跳出坑的？

船长：之前提到自己的工作没有什么能力上的提高，一直努力也不见成绩，后来我辞职在家休息了一段时间，这段时间我进行了大量的反思，才逐渐意识到之前只是关注了努力的时间，却很少关注努力的成果，所以导致我并没有什么能力的实质提高。

于是在成长中，我更加注意怎样做事能够让自己成长得更快，而不是不断增加努力的时间。

比如，我会每天写总结，会在上面记录自己真实的完成结果和项目进展。因为要写出来，所以会有一个冷静的时间，来客观看当日所取得的真实结果。

刚开始这么做的时候很痛苦，会发现自己的效率，远比自己想象的低得多。于是除了努力，会花不少时间去思考、学习如何让自己在同样的时间里进步更快。

后来看到雷军说「不要用战术上的勤奋来掩盖战略上的懒惰」，我一拍大腿，觉得这个说的就是我过去的错误。

所以我也经常把「Do the right thing,Not the easy one」，作为自己的座右铭，设成桌面、壁纸，在能看到的地方经常提醒自己。

怒马：怎样进步更快？

船长：成长更快的另一个原因是我更加积极主动了，后来很多项目的主导权，都是靠自己努力争取来的。

比如最开始在BBS论坛运营的一些项目，一开始我作为新人主要做一些辅助工作，懂得并不多。但我挺喜欢那个工作内容，工作之余就主动研究一些别人分享的论坛经验和官方指导手册，并记在小本子上。

有一次开会上，我就提出了一些自己的想法，当他们在会上听完之后，觉得我的思考比他们更深，就会换我去主导这个项目，而距离我接触这个项目其实也就两三周的时间。

由于自己开始主导这个项目，于是很多都要去学习、思考，比如论坛需要设置板块，招募版主，补充内容，邀请访问，注册转化率提升，策划活动，这些事情都是自己一点点研究的。论坛也还有很多不完善的功能，那么我也需要写需求文档、找外包开发。

当时做的事情也都不是什么高大上的，不过因为自己要主导负责，需要思考的程度就会深很多，能力也成长得比较快。

现在想起来，能够得到主导这个机会，就是努力比周围的人多深入思考一些。

怒马：你是怎么去训练自己深入思考能力的？

船长：多问自己一些为什么，保持质疑的习惯。很多人会把一些现象认为是正常的，或者得到一些简单的结论就认为是某一个事情的原因，但很多结论其实都是站不住脚的。

比如很多人会简单地认为微信崛起的唯一原因是因为腾讯有很大的用户量，但是如果有用户量就能做起来的话，诺基亚也有很大的用户量，为什么它的新产品没人用？“来往app” 有阿里大流量强推也干不过微信？还有很多的产品做成功了，却没有大流量的干爹。

所以不要简单地去接受一个观点，多一些质疑，多举些反例，多问些为什么。

对于外界给的结论，以及自己得出结论，不轻易相信，一定要多思考能不能举出反例，在质疑中不断寻找深层次的规律。

怒马：在怒马分享的《自媒体修炼课》中，你提到人的能力分为专业能力、增值能力、隐性能力，并对自己进行了剖析。大部分人遇到的问题可能是不知道自己的优势是什么，这点你是怎么做到的？

船长：这些能力和优势往往是回过头来不断总结才发现的，我也并不是一开始就对自己认识这么清楚的，这是一个不断加深自我认知的过程。

当然找到自己优势的过程是有快有慢的，很多年轻人的问题在于他们往往安于现状，不敢去快速试错。

比如之前我在大学时，还想去金融行业，自己也有去报金融第二专业，也对金融行业做了很多的了解，半年后我就发现自己不适合。

但很多人要把这专业读完了，进了银行或证券机构才发现自己不喜欢，这时候几年的时间就过去了，调整的成本也就更高了。

我会在每段尝试的经历里，花很多时间深入尝试，试错的时间一般都比较短，当我发现不对的时候，我会及时调整。

所以很多朋友会感到，这个人怎么这么善变，隔一段时间就换一个方向，但其实是我在这事情上半年花的功夫要比别人一年花的功夫还多，所以就能更快的了解自己是否适合这个行业。

三、运营控公众号的开始

怒马：从这个公号开始，你才进入了大众的视野，最初怎么想到要开「运营控」这个公众号的？

船长：之前主要受身边朋友的影响，看到身边超过10个人通过写博客、写书，建立了自己的个人品牌，带来了职业生涯的迅速飞跃。

所以我一直都想写文章，不过因为所谓的完美主义，拖延了一年才开始注册，又拖了一年起了名字，又拖了半年才因为一个偶然事件开始动笔……

那个时候我在知乎上只是一个小号。有一篇关于程序员移民的答案，在一夜之间就有800多个点赞，而且每次刷新都还在不断增加。

当时觉得自己不能浪费这个流量，就在自我介绍那里，添加了「运营控」这个公众号，当时这个公众号里一篇文章都没有，不过想着粉丝都来了，那我就必须马上开始写才行，不然一个都留不住，流量就浪费了。

刚开始写这个号的时候，定位也没有特别清楚，就是想着它就是用来写些运营干货，输出自已的心得，最初的期待能有几千粉丝就不错了，没想到后面的发展会比预期好。

怒马：运营控的定位从一开始到现在有变过吗？

船长：逐渐变得更加清晰了，原本只是我有什么感悟就写什么，现在已经明确成为一个新人学习运营的精品原创公众号。

当时很多人都会在一些像鸟哥、姑婆等平台上看运营干货，刚开始会感觉很好，但看多了就觉得同质化特别严重，所以我想，如果我能写的更深一些，写的再生动一些，就会有更多的阅读量。

所以在文章质量上，我会对自己有更高的要求，才能给用户留下深刻的印象。

怒马：原创的灵感怎么来的，尤其是一直写干货类的同一个题材。

船长：这个其实蛮容易的，想写的话题其实非常多。运营是个非常广泛的领域，有太多能够写的东西了。

平时想到能写的话题我都会第一时间记录下来，然后平常有什么观点、案例能够补充到那个话题里就会补充进去，等到开始写的时候，就会有很多可以直接写的了。

写这类的文章，靠的不是灵感，关键还是对一类问题的思考和积累。

怒马：你是怎么提升自己的写作能力的？

船长：我最开始写的文章都很烂，烂到自己都读不下去。后来加入一个写作打卡群，这个群对你写作的内容和品质都不考核，但它要求你每天必须写字。如果每天写的字数少于五百的话，你就需要在这个群里发十元的红包。如果当天晚上超过时间没有发，就会被请出群。我在那里坚持了很久，现在每天也一直保持这个习惯。

最开始的练习要借助外力逼迫，后来写作的提高方法主要是靠模仿和对比。

我看到好文章，就会重新仿写一篇，然后拿我的文章和原作对比。对比每一句话，内容的安排等等。这个方法很有效。

怒马：为什么给公众号设置一个“飞鱼船长”的形象？

船长：飞鱼的特点就是快，而且不是真的会飞，而是会滑翔，它只是非常会借力。船长就像在运营的领域里带着用户航行、运筹帷幄的角色。

另外一个因素就是在网上要有唯一性，目前搜飞鱼船长就只能搜到我，不会有重复的名称，所以就定义了这么一个组合。

四、聊聊运营都关心的事儿

怒马：运营人常常遇到的一个问题就是工作过于杂，没有形成知识体系，这方面有什么心得吗？

船长：首先我初期自己做的并不好，这是在我写书之后才开始重视的事情。

你如果看到一个知识没有形成体系，只是简单的扔到一个云笔记里的话，它是很乱的，没有与过往的知识产生联系。

高效学习有相关的研究：记忆一件事情最好的方法就是和已有的记忆产生联系，建立的联系越多越好。

所以将新事物归类到自己已有的知识体系里，而且能将新事物与之前的一些经验产生联系，这样会更方便记忆，更有效率。

所以只是简单地整理一下，是没有用的，需要认真地做好整理工作。这个看起来挺无趣的过程，是一个很好加快学习效率的方法。

怒马：日常学习的信息源都有什么？

船长：我的信息源和大家没有什么不同，都是虎嗅、36kr、公众号、朋友圈等等，只不过和大家加工的深度不一样罢了。

比如元旦期间发表在虎嗅的那篇关于李叫兽分析的文章，很多人看到文章里有那么多关于李叫兽的资料，会以为我是李叫兽的朋友，其实那些资料都是搜索至网上公开的，只不过我挖掘的更全一些。

怒马：很多人会抱怨工作与生活分不开，工作后如何平衡工作与学习与生活的时间安排？

船长：我可能没有碰到这种问题，我这人不太喜欢玩，所以没什么要平衡的。 

周末就是陪陪家人，我比较喜欢学习，因为在学习中可以得到很多快乐。（船长一本正经的说出这句话的时候，我的脸上是有三道杠的）

怒马：你的公众号能接触到大量的运营新人，据你的观察他们有没有出现什么共性的问题？

船长：我发现大部分运营人的学习都想走捷径。也许是鸡汤看多了，大家都想走捷径，比如每天通过看一些百万增粉的几个小技巧来学习，却不肯花时间去练习写出好内容的能力。

那些一篇文章就能说清楚的小技巧，往往都很容易学，也很容易失效。

相反，有很多能力的提升是需要通过花苦功夫获得的，这就是所谓的刻意练习。

许多人都谈到红利，说自己没干好就是因为没有生在红利期。但我想说的是红利也是有长期红利的。

大部分人不会去做的，难以坚持的事情，其实永远存在红利。比如很少有人愿意花几周去打磨一篇文章，这事我去做了，我就率先拿到了这波红利。

很多人都知道读书的好处，但是依然很少有人愿意花一周读一本书，去搞清一些事情。并非大家不知道好东西，而是偷懒不去做。

怒马：给怒马的运营同学们一些建议吧。

船长：

第一不要有完美主义，不要把所有东西都准备好了才开始。我的运营控实际注册了很久了，如果早开始写，肯定能发展得更好。

 

第二个，给自己更多的时间投入在积累上。去研究更多的案例，去参加更多的课程，不断的学习思考，这样的话效果会更好，注意不要想着走捷径。最快成长的方式，往往看起来是慢的。

第三个，更早结交一些有经验的朋友。我有一个做公众号的朋友，跟他交流之后对我帮助蛮大的。仅用了一年的时间，其微信号的粉丝就已经达到了七十多万，他其实给了我很多的帮助和启发。（偷偷的说，通过怒马学习，能得到很多老师微信的机会）

第四，大部分问题都是可以用通过学习解决的。遇到一些无法解决的问题，可以通过搜索、买书、上课解决，也可以主动找一些同行来问。

如果自己做得比较好，但成长一直无法突破瓶颈，那么就做一下公司的优劣势分析；如果确实是公司的问题，那么就通过换工作来克服这种瓶颈吧。

在这个可爱的飞鱼船长图像背后，是一个性格腼腆，逻辑思维极其严谨的学长。

采访中他每一次的回答，都坦诚得都让我有些惊讶，每次回答都会在前面说明这方面我做的并不好之类的话语。

本以为这个拥有丰富运营经验的运营圈网红，必定有着丰富的经历、傲人的成绩。但他的回答却一直在诉说着自己失败的经历居多，在他看来，自己只是一个还算努力 、运气好点的运营而已。

只是比别人多花了一些时间深入思考，多走了一些坑，多了些许运气。

这让我想起一句话，成功的方法大多朴素至极，朴素到大家都忽视掉这还算个方法。

最后采访结束中，船长还打趣的说了一句：“我又不是石头蹦出的孙悟空，真的没有大家期盼的好故事。”

来源：怒马（ID:noo-mark）

爱盈利（aiyingli.com）移动互联网最具影响力的盈利指导网站。定位于服务移动互联网创业者，移动盈利指导。我们的目标是让盈利目标清晰可见！降低门槛，让缺乏经验、资金有限的个人和团队获得经验和机会，提高热情，激发产品。